NUOVA GAMMA TRIUMPH CHROME COLLECTION: SHOW DI PASSIONE.

“La vita è come uno specchio: ti sorride se la guardi sorridendo” diceva Jim Morrison. Un concetto poetico che fa da sfondo alle nuove #triumph Chrome Collection con i loro serbatoi cromati in cui ci si può specchiare. E quindi sorridere alla vita come faceva il "profeta della libertà", la leggenda del rock che ha venduto cinque milioni di dischi in tutto il mondo e fatto sognare intere generazioni.

Arte e tecnologia, come spesso avviene sulle #triumph, sulle Chrome Collection si fondono e fanno nascere un prodotto unico. Frutto del lavoro di sapienti artigiani per mettere, ancora una volta, sotto i riflettori l’impareggiabile cura del dettaglio e delle finiture tipiche del costruttore di Hinckley. Ma le Chrome Collection vanno anche oltre: sono una specie di cartina di tornasole per capire fino a che punto possono arrivare le infinite possibilità di personalizzazione artigianale di ogni #triumph.

Le nuove Chrome Collection sono infatti moto da collezione, da “cogli l’attimo”, messe a listino per un solo anno, prodotte a mano e in edizione limitata. Dieci modelli che per la gioia degli appassionati arriveranno nelle concessionarie di tutto il mondo all’inizio del 2023, a seconda del modello, e con un costo aggiuntivo rispetto al modello da cui derivano variabiel da 350 a 900 euro.

Mettere in vendita, però, moto che rappresentano di fatto una nuova interpretazione delle inimitabili Bonneville - a cui si aggiungono le carismatiche ed esclusive Rocket 3 - è anche un’operazione strategica: le nuove Chrome Edition sottolineano la cura artigianale del marchio, la sua storia e la sua capacità di dettare le mode. Ieri come oggi.

Una strada già percorsa nel corso del 2022 con le edizioni limitate Gold Lines che sono andate letteralmente a ruba. E che con colori più brillanti e livree splendidamente rifinite a mano nella gamma Modern Classics, hanno accesso l’entusiasmo degli appassionati #triumph.
Questa passione per l’innovazione e l’ingegneria ha permesso oggi di creare un’ampia gamma di moto perfette per ogni tipologia di motociclista, fra cui la nuovissima Trident 660, le nuove e affascinanti Tiger 900, le possenti Rocket R e GT, la Street Triple 765 RS dalle prestazioni ancora più strepitose, l’iconica Scrambler 1200, l’epica Speed Triple, l’instancabile Tiger 1200, la straordinaria famiglia #triumph Bonneville con la sportiva Speed Twin, la Bonneville Bobber, la leggendaria Thruxton RS, l’accessibile Street Twin, la Street Scrambler e le inconfondibili Bonneville T100 e T120.

I modelli Chrome Collection della gamma Bonneville 1200 cc:

Bonneville T120 Chrome Edition
Icona dello stile british per eccellenza, la Bonneville T120 sposa dotazioni e prestazioni moderne, un motore dal carattere inconfondibile e una cura del dettaglio maniacale. La Bonneville T120 Chrome Edition si presenta, infatti, con un inedito look “custom”. Il serbatoio è l’elemento principale di questa nuova limited edition 2023: cromato ma con raffinate accenti verniciati in Meriden Blue. A contrasto, sono Jet Black i parafanghi, I pannelli laterali e la calotta faro. Nel catalogo accessori, è disponibile un fly screen Meriden Blue che rende la moto più comfortevole per i lunghi viaggi.
Prezzo di listino franco concessionario: 15.095 euro
- Raffinato serbatoio cromato con classici accenti verniciati Meriden Blue
- Classici parafanghi Jet Black, così come pannelli laterali e calotta faro.

Bonneville Bobber Chrome Edition
Emozionante da osservare e appagante alla guida, la Bonneville Bobber è unica nel suo genere. Il #design minimalista è il protagonista della scena: ogni sguardo viene catalizzato dall’iconica coda tronca, in stile “hardtail custom”. E in perfetto contrasto con questa attitudine “dura e pura”, la Bonneville Bobber Chrome Edition sfoggia un elegante serbatoio cromato, delicatamente rifinito da grafiche Jet Black e da dettagli quali il badge #triumph triangolare. Sempre in Jet Black sono parafanghi e fianchetti, con il tipico logo Bobber.
Prezzo di listino franco concessionario: 16.695 euro
- Raffinato serbatoio cromato con grafica Jet Black e tipico badge triangolare Triumph
- Parafanghi e pannelli laterali Jet Black

Scrambler 1200 XE Chrome Edition
La nuova Scrambler 1200 XE Chrome Edition sfoggia uno stile particolarmente cool in vista del 2023: lo spettacolare serbatoio full chrome è arricchito da bande verniciate in colorazione Brooklands Green che abbracciano il classico logo #triumph triangolare. Parafanghi e paracalore sono realizzati in elegante alluminio spazzolato, mentre si è optato per il Jet Black per calotte faro e fianchetti laterali.
Prezzo di listino franco concessionario: 17.995 euro
- Serbatoio cromato con grafiche verniciate in Brooklands Green
- Parafanghi e paracalore in alluminio spazzolato, con pannelli laterali e calotta faro Jet Black

Bonneville Speedmaster Chrome Edition
Elegante e raffinata nel suo tipico understatement britannico, la Bonneville Speedmaster Chrome Edition è una delle versioni più affascinanti. Il serbatoio cromato è accostato infatti alla brillante verniciatura Diablo Red. In Jet Black sono poi verniciati parafanghi, pannelli laterali e calotta del faro anteriore.
Prezzo di listino franco concessionario: 16.695 euro
- Serbatoio cromato delicatamente rifinito in tonalità Diablo Red
- Parafanghi, calotta faro e pannelli laterali Jet Black Thruxton RS Chrome Edition: € 18.545 fc
- Serbatoio completamente cromato dallo stile #heritage, con decorazione in elegante Jet Black painted
- Parafanghi, calotta faro, codino e pannelli laterali Jet Black

Thruxton RS Chrome Edition
La più carismatica delle café racer e il modello che rappresenta il top della gamma Modern Classic di #triumph Motorcycles si affaccia al 2023 con una veste ancora più emozionante: la Thruxton RS Chrome Edition. Il centro della scena spetta al pregevole serbatoio cromato, dal #design custom e tipico della Thruxton, con dettagli verniciati in Jet Black. Lo schema cromatico della Chrome Edition prevede uno stile “two-tone”, con diversi particolari verniciati in classico Jet Black: parafanghi, fianchetti laterali, copertura codino e calotta del faro.
- Prezzo di listino franco concessionario: 18.895 euro
- Serbatoio cromato in stile custom con finiture in Jet Black
- Personalizzazione con tinta Jet Blacl per parafanghi, fianchetti laterali, copertura codino e calotta del faro
- #design giocato sullo stile “two-tone”

– FINE –
Per ulteriori informazioni alberto.marazzini@triumph.co.uk

Note per la stampa
INFORMAZIONI SU TRIUMPH
• Fondata nel 1902, #triumph Motorcycles celebrerà il 120° anniversario nel 2022. Da oltre trent’anni, #triumph Motorcycles ha la propria sede principale a Hinckley, nel Leicestershire, e produce moto uniche in cui si fondono alla perfezione #design autentico, carattere, carisma e prestazioni.
• Con una produzione di circa 70.000 esemplari all’anno, #triumph è il principale produttore di motociclette del Regno Unito e conta circa 650 concessionarie nel mondo.
• Questa passione per l’innovazione e l’ingegneria ha permesso oggi di creare un’ampia gamma di moto perfette per ogni tipologia di motociclista, fra cui la nuovissima Trident 660, le nuove e affascinanti Tiger 900, le possenti Rocket R e GT, la Street Triple 765 RS dalle prestazioni ancora più strepitose, l’iconica Scrambler 1200, l’epica Speed Triple, l’instancabile Tiger 1200, la straordinaria famiglia #triumph Bonneville con la sportiva Speed Twin, la Bonneville Bobber, la leggendaria Thruxton RS, l’accessibile Street Twin, la Street Scrambler e le inconfondibili Bonneville T100 e T120, nonché una gamma di #triumph ancora più accessibili per i neopatentati.
• #triumph vanta attualmente un organico di circa 1.800 dipendenti nel Mondo e ha società affiliate nel Regno Unito, in Nordamerica, Francia, Germania, Spagna, Italia, Giappone, Svezia (Scandinavia), Benelux, Brasile, India, Cina e Thailandia, oltre a una rete di distributori indipendenti. #triumph ha impianti di produzione a Hinckley, nel Leicestershire, e in Thailandia, oltre a impianti di assemblaggio CKD in Brasile e India.
• La #triumph Bonneville, il cui nome celebra il record di velocità stabilito da #triumph nel 1956 sulla piana salata di Bonneville nello Utah, è la moto inglese per eccellenza: vincente fin dalla sua nascita e veicolo d’eccezione dei motociclisti più famosi della storia per le sue doti di maneggevolezza nonché per lo stile e il carattere. Sono proprio queste doti di maneggevolezza, stile e carattere, unite a moderne tecnologie pensate per il divertimento e la sicurezza del pilota, a rendere i modelli della nuova famiglia Bonneville le Modern Classics per eccellenza.
• #triumph vanta una gloriosa storia di competizioni sportive, avendo partecipato e vinto gare in pressoché ogni classe e categoria. Dalla vittoria al secondo TT dell’Isola di Man nel 1908, fino al dominio su strada e su pista negli anni ’60 in Europa e in America, arrivando ai successi dei giorni nostri come la vittoria alla 200 Miglia di Daytona nel 2014 con un motore tre cilindri da 675 cc, la vittoria al TT dell’Isola di Man nel 2014 nella categoria Supersport, i titoli 2014 e 2015 nel Campionato Supersport britannico e nel Campionato mondiale Supersport nonché il successo più recente del 2019, con un’altra vittoria al TT dell’Isola di Man nella categoria Supersport con il pilota Peter Hickman.
• La leggenda di #triumph nel mondo delle corse continua come fornitore esclusivo di motori per il campionato mondiale FIM Moto2™ a partire dalla stagione 2019. #triumph Motorcycles fornisce a tutti i team il propulsore da 765 cc con messa a punto da competizione, basato sul motore Street Triple RS leader della categoria. #triumph ha ridefinito la classe e battuto ogni record fin dal primo anno, superando la velocità massima di 300 km/h, mai raggiunta in
Moto2™. La stagione 2020 è andata ancora meglio con 11 giri record e 7 differenti vincitori su 15 gare.
• Nel 2021 #triumph ritorna nel paddock della Superbike britannica con una squadra corse supportata direttamente dalla fabbrica che correrà nella classe Supersport.
• Sempre nel 2021, #triumph annuncia il lancio di un programma di ingresso nel mondo del Motocross e dell’Enduro che prevede un impegno factory nelle competizioni e la commercializzazione di una nuova gamma di motociclette.